Datamängder

Vantaan kaupunki teetti keväällä 2021 asukaskyselyn pyöräilystä kaupungissa. Karttakyselyllä haluttiin selvittää asukkaiden mielipidettä pyöräliikenteen edistämisestä sekä nykytilasta. Kysely rakentui kolmesta eri...

Helsingin kaupunki teetti keväällä 2020 asukaskyselyn pyöräväylien ongelmakohteista. Karttakyselyllä haluttiin selvittää asukkaiden näkemyksiä puuttuvista ja huonolaatuisista pyöräteistä sekä ongelmallisista...

Oulun kaupungin baanaverkko eli pyöräilyn korkean laatutason väylät. Tyypillisessä baana-toteutuksessa pyöräväylää levennetään sekä jaetaan kävely ja pyöräilyliikenne omille väylän osilleen. Pyöräilylle tarkoitetulla...

Oulun kaupungin pyöräilyn pää- ja aluereitit. Pääreitit numeroidaan ja merkitään maastoon näkyvästi. Reittien varsille asennetaan karttaopasteita sekä etäisyystauluja.

Oulun kaupungin pyöräilyn brändätyt reitit, jotka on numeroitu ja merkitty omilla graafisilla tunnisteilla.

Kaupunkipyörät ovat poistuneet käytöstä syyskuun 2021 lopussa. 2022 alkaen uuden toimittajan kaupunkipyörät eivät päivity tähän aineistoon. Föli-fillarit on Suomen ensimmäinen ympärivuotinen...

Kävely- ja pyöräilyväylien kunnossapitotiedot GraphQL-rajapinnan tarjoamana. Rajapinnan kautta välitetään tiedot toteutuneista kunnossapitotöistä ja kunnossapitoajoneuvojen sijaintitiedot. Rajapinnasta saatavat...

Stadscykelstationernas Origin-Destination (OD) data innehåller samtliga stadscykelresor i Helsingfors och Esbo. Datan innehåller information om enskilda resors start- och slutstationer, start- och sluttider, längder...

Vantaan kaupunkipyöräasemat. Aineiston ominaisuustiedot sekä esikatselu HSL:n sivuilla.

Helsingin seudun kuntien keräämät ja Helsingin Seudun Liikenteen (HSL) yhtenäistämät pyöräliikenteen laskentapisteiden laskentatiedot vuosilta 2013-2018. Aineiston ominaisuustiedot sekä esikatselu HSL:n sivuilla.

Helsingin ja Espoon kaupunkipyöräasemat. Aineiston ominaisuustiedot sekä esikatselu HSL:n sivuilla.

Pyöräily on nykyisin Turussa yhtä merkittävä kulkumuoto kuin joukkoliikenne. Kävelyn ja pyöräilyn merkitys korostuu entisestään tulevaisuuden ruuhkautuvassa kaupunkiliikenteessä. Mitä suurempi osa matkoista tehdään...

Helsingin jalankulun ja pyöräilyn talvihoidon priorisoitu reitistö käsittää talven 2016–2017 aikana harjasuolattavat ja tehostetusti hoidettavat reitit. Aineisto toimii apuna talvipyöräilyn reittisuunnittelussa ja...

Aineistokokonaisuus sisältää tietoja pyöräilijä- ja jalankulkijamääristä Espoossa. Tietoa on kahdessa eri muodossa: CSV-taulukoissa (Pyöräilijämäärät sekä Pyörälaskentapaikkojen sijainnit) sekä kartalla...

Huvudstadsregionens tåg- och metrostationers tillgänglighet i tid genom att gå och cykla längs lätta trafikleder. Tillgänglighetszonerna har beräknats för tidsperioder på 5, 10 och 15 min. Beräkningen har inletts vid...

Helsingforsregionens tåg- och metrostationers tillgänglighetszoner anger avståndet mellan stationerna fågelvägen och längs lätta trafikleder. De cirkulära buffertarna berättar om avståndet till stationen fågelvägen,...

Helsingin pyöräväyläsuunnitelmat vuodelle 2025. Aineistoon kuuluu kolme suunnitelmaa: Baanaverkko 2025, Keskustan pyöräverkko 2025 ja Pyöräliikenteen tavoiteverkko esikaupunkialueilla. Baanaverkko 2025 Pyöräliikenteen...

Vantaan polkupyöräilijämäärät tunneittain vuodesta 2015 lähtien. Vuodet 2017- Vantaan Ecocounter-laskentapisteiden sijainnit ja pyöräilijämäärät 12.7.2017 alkaen. Uusi aineisto on tehty laskentamenetelmän...

Helsingin pyöräilijämäärät tunneittain vuoden 2014 alusta alkaen. Pyöräilijämääriä lasketaan koneellisesti 16 eri mittauspisteessä. Laskentakoneiden sijaintikoordinaatit ovat suuntaa-antavia (koordinaatisto...

Helsingin liikenneväylät (keskilinja-aineisto) käsittää Helsingin liikenneväylien keskilinjaviivat, mukaan lukien jalkakäytävien, suojateiden, pyöräteiden ja yhdistettyjen kevyen liikenteen väylien keskilinjaviivat....